Outlander

Этот утилитарный проходимец, получился довольно надежным. По оценкам большинства владельцев, машина с легкостью выхаживает без какого-либо ремонта более 300 тысяч км. Запчасти на Mitsubishi Outlander, вам не потребуется даже для вариатора. Японцы довели и его беспроблемный ресурс до 350 000 км. Ходовая здесь живучая, как, впрочем, и моторы. Лакокрасочное покрытие в отличие от большинства японских автомобилей, также на вполне приличном уровне. По сути серьезных недостатков у этого транспортного средства нет. Есть только мелочевка. Некоторые жалуются на излишне жесткую подвеску, хотя большинство она устраивает. Качество отделочных материалов - традиционно скромное. Царапины и сколы появляются раньше, чем хотелось бы. Отсутствие регулировки руля по вылету. Опять же характерный недостаток для Митсубиси - недостаточная звукоизоляция. Из колёсных арок в салон постоянно проникают шумы от мелких камешков. А после 80 км. салон заполняет звук закрывающего ветра. Но больше всего владельцев огорчает, расход топлива. Особенно на двигателе 2.4 л. При относительно спокойной езде по городу, может расходоваться до 15 л. Что никак не вяжется с заявленными производителем характеристиками. В остальном же автомобиль получился отличный, о чём свидетельствует высокий спрос на вторичном рынке.